La continuidad del tramo III de la vía de los “Cuatro Carriles” en Yura registra accidentes de tránsito de forma interdiaria. Se reportan atropellos de animales y constantes incidentes por excesos de velocidad. La falta de reductores agrava el riesgo en más de 15 asociaciones ya urbanizadas.
La alcaldesa de Yura, Mirtha Ruelas Casillas, indicó que la vía inició en 2012 y se culminó en 2025. Señaló que el proyecto fue entregado sin reductores pese a ser zona urbana. Sostuvo que el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) la considera vía rápida y no corrigió el expediente inicial.
“Ya no es una autopista, hay personas vivienda en la zonas. Ahora vimos que construyeron un terramesh sin veredas dificultando el acceso a los peatones. Gracias a Dios en este 2026 aún no hubo ni una muerte, pero no esperemos que esto suceda”, declaró.
PUNTOS. La burgomaestre precisó que en los paraderos 2 y 16 de Apiar y en la zona 14 los vecinos cruzan hacia la posta médica sin seguridad. La comuna solicitó a la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones (GRTC) la instalación de al menos 6 reductores de velocidad en puntos críticos o en su defecto, puentes peatonales.
“Si el expediente no lo considera, el GRA debe buscar una adenda para la instalación de estos reductores, pasan adultos mayores y escolares por estas vías, además de los usuario que van hacia el centro de salud”, acotó.
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